روش های عیب یابی انواع خودرو هنگام خاموش شدن درجاده

          امیر 
            بازدید : 176
          پنجشنبه 05 آذر 1394
           نظرات (0)
        

.....

وقتي استارت مي زنيم وموتور روشن نمي شود؟

ابتدا درب موتور خودرو را باز نموده وسر شيلنگ بنزين به ريل سوخت را از آن جدا مي كنيم وسوئيچ را باز نموده اگر در اين حالت بنزين از شيلنگ رفت با سرعت بيرون آمد پس نتيجه مي گيريم كه پمپ بنزين سالم است ولي اگر بنزين بيرون نيامدبايد موارد زير چك شود:

۱-ابتدا فيوز۱۰آمپر مربوط به پمپ بنزين كه در جعبه فیوز موتور قرار دارد راچك كنيد اگر فيوز سوخته باشد با تعويض آن اين عيب رفع خواهد شد.

۲-اگر فيوز سالم بود رله دوبل را چك مي كنيم وبه اينصورت كه با بازو بسته كردن سوئيچ بايد پلاتين درون رله دوبل قطع ووصل شود كه شمال يك صداي تيك تيك كردن است واگر در هنگام بازوبسته كردن سويچ رله دوبل هيچ صدايي نداد پس بايد رله دوبل تعويض شود.

۳-اگر فيوز ورله دوبل هردو سالم باشند پس پمپ بنزين سوخته است وبا تعويض آن اين عيب رفع خواهد شد.

يادآوري:در خودروهاي مدل بالا وسمند كه داراي ايموبلايزر(سيستم ضد سرقت) هستند اگر به هر علتي بين يونيت ايموبلايزر واي سي يو ارتباط برقرار نشود برق پمپ بنزين وبرق موتور قطع خواهد شد.

درصورتي كه تمام موارد فوق هيچگونه نقصي نداشته وبه خوبي هر بخش به وظيفه خود عمل مي كند بايد برقي كه به سر واير هر سيلندر مي رود چك شود.

ابتدا واير يكي از سيلندرهارا از شمع موتور جداكرده وبه كمك يك شمع يا پيچ گوشتي برق آن را چك مي كنيم اگر برق نداشت بايد سنسور دور موتور كه روي گلداني گيربكس نصب شده را مورد بررسي قرار داد وبا تعويض آن اين عيب رفع خواهد شد.
اگر با تعويض سنسور دور ميل لنگ باز برق به سر شمع نرسيد مي تواند عيب از رله دوبل باشد.
اگر موارد فوق معيوب نبود پس كوئيل دوبل سوخته است وبا تعويض آن اين عيب رفع خواهد شد.

يادآوري:اگر ارتباط ميان كنترل يونيت ايموبلايزر واي سي يو به هر علتي قطع شود برق كوئيل دوبل هم قطع مي شود.

خودرو سازان براي اينكه راننده خودرو در داخل اتاق نشسته واز داخل موتور اطلاعي ندارد ودر صورت بروز ايرادي سريعا به كمك جلو آمپر كه در داخل اتاق وجلوي راننده نصب شده است اطلاع مي دهد تا از هزينه هاي اضافي وتعميرات اساسي جلو گيري شود.

جلو آمپر به كمك سنسورهاي نصب شده در روي موتور پارامترهاي مربوط به هر قسمت را براي راننده نمايش مي دهد.

جلو آمپر شامل نمايش پارامترهاي زير است:

۱-نمايش سطح دماي خنك كننده موتور:اين مقدار به كمك حسگر دماي آب كه در روي بلوكه سيلندر موتور نصب شده است وشکل آن در جلو آمپر بصورت زیر می باشد.

۲-نمايش سطح بنزين درون باك:اين مقدار به كمك درجه داخل باك اندازه گيري مي شود ومقدار ان به جلو آمپر ارسال مي شوددر صورتی که بنزین درون باک کمتر از ده لیتر باشد چراغ زیر روشن می شود و وقتی شروع به چشمک زدن می کند یعنی کتر از پنج لیتر بنزین در باک وجود دارد.

۳-نمايش دور موتور:اين مقدار به كمك سنسور دور موتور كه در روي ميل لنگ نصب شده نمايش داده مي شود.

۴- نمايش كيلومتر ومسافت پيموده شده خودرو:اين مقدار به كمك حسگر كيلومتر كه در روي گيربكس نصب شده نمايش مي دهد ومقدار آن در حافظه اي سي يو ثبت مي شود.

۵-نشانگر فلاشر راهنما:براي اينكه راننده بداند كه راهنماي چه سمتي در حال كار است.

۶-نشانگر نور بالا وپايين چراغ های جلو:

۷- نشانگر چراغ چك موتور:در صورتي كه مشكل جدي براي موتور پيش آيد اين چراغ روشن شده وراننده را اين موضوع با خبر مي كند.

۸- نشانگرفشارروغن موتور:اين مقدار به كمك فشنگي روغن كه در روي بلوكه سيلندر نصب مي شود نمايش داده مي شود ودر صورت بروز مشكل چراغ روغن وچراغ استپ روشن مي شود ودر اين حالت بايد سريعا موتور را خاموش كنيم وبه يك تعمير كار نشان دهيم.